随着全球贸易的蓬勃发展和海洋经济的不断崛起，港口作为连接内陆与海洋、国内与国外的关键节点，其地位和作用日益凸显。港口工程技术作为支撑港口建设和运营的重要基石，不仅关乎港口的通行能力和效率，更直接关系国家经济的命脉和安全。
本书从港口工程技术概述入手，系统介绍了港口工程的定义、分类、规划与设计原则，以及关键技术的分类与应用。通过深入探讨港口工程地基处理技术、水工建筑物施工技术、装卸系统与技术装备等方面，旨在为读者提供一个全面、深入的港口工程技术知识体系。而航道作为港口与外界联系的纽带，其风险控制问题同样不容忽视，本书对航道风险控制的分类、识别、基本原则与方法进行了详尽阐述，并重点介绍了航道风险控制的具体措施与技术、监测与预警系统以及应急响应与处置流程。
本书旨在为读者提供一个全面了解港口工程技术与航道风险控制的平台，希望通过本书的出版，能够推动港口工程技术与航道风险控制领域的研究与实践，为构建更加安全、高效、绿色的港口航道体系贡献力量。
马策，男，汉族，1988年5月生，湖北宜昌人，本科学历，毕业于三峡大学，现就职于长江宜昌航道工程局。一直从事港口与航道工程项目管理工作，2009年长江中游枝江航道整治，2012年长江中游界牌二期航道整治，2013年长江中游荆江河段航道整治，2014年长江中游宜昌至昌门溪航道整治一期，2019年孝感市汉川港新河锚地工程，2021年引江济淮工程（安徽段）引江济巢段菜巢线，2024年三峡后续工作长江中游重点河段2025年度航道维护性疏浚。
王元骏，男，汉族，1985年10月生，湖北宜昌人，本科学历，毕业于湖北大学商贸学院，现就职于长江宜昌航道工程局。一直从事港口与航道工程项目管理工作，2014年长江中游戴家洲河段航道整治工程，2016年长江中游鲤鱼山水道航道整治工程，2017年汉江蔡甸汉阳闸至南岸嘴段航道整治工程，2018年长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程，2020年长江马鞍山河段二期整治工程，2022年柳江红花枢纽至石龙三江口Ⅱ级航道工程，2024 年桂江航道整治工程。
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